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Reisebericht unserer Weltreise aus Peking in China.Wir berichten auf dieser Seite von den Erlebnissen und Erfahrungen während unserer Reise um die Welt. Dieser Artikel ist in Peking entstanden und mit Taxifahren in Peking betitelt. Zu unserer Weltreise sind wir Ende April 2005 aufgebrochen und schreiben seitdem Reisebericht um Reisebericht aus allen besuchten Orten. Wir wollen dabei kein Reiseführer sein, sondern in diesem Reisebericht unsere ganz subjektive Sicht auf die besuchten Orte beschreiben. Bisher sind wir dabei durch folgende Länder gekommen: Deutschland, Tschechien, Polen, Litauen, Lettland, Estland, Russland, Mongolei, China, Thailand, Myanmar, Singapur, Indonesien, Australien, Neuseeland, Franzoesisch Polinesien, Chile, Bolivien, Peru, USA, Frankreich. Dieser Reisebericht ist übrigens eine rein private Internetseite. Die Kurzbeschreibung für diesen Bericht lautet: Wie man elegant von A nach B kommt! Interessante Suchwörter für diese Seite sind Reisebericht PekingDie Kurzbeschreibung für diesen Bericht lautet: Wie man elegant von A nach B kommt! Interessante Suchwörter für diese Seite sind Reisebericht Peking Alex und Maxi in Peking Taxifahren in Peking Reisebericht Peking Taxifahren in Peking Reisebericht Peking Reiseseite Peking Taxifahren in Peking Reiseseite Peking Reisetagebuch Peking Taxifahren in Peking Reisetagebuch Peking Weltreise Peking Taxifahren in Peking Weltreise Peking Weltreisebericht Peking Taxifahren in Peking Weltreisebericht Peking Taxifahren in Peking (1/2)
Bei den offiziellen Taxis handelt es sich um 3 Preisklassen, die jeweils 10 Yuan für die ersten 3km und dann 1,20 Yuan, 1,60 Yuan oder 2,00 Yuan pro Kilometer berechnen.  Hier ein 1,20er und ein 1,60er Taxi, jeweils mit leicht vergrößertem Sticker. Günstig, dafür ohne Klimaanlage und in zumeist roten, verbeulten Blechkisten fährt man mit den 1,20ern. Zu erkennen sind diese meist an den offenen Fenstern und dem roten 1,20-Sticker hinten auf den beiden Seitenfenstern. Die Fahrer sitzen bei diesen Taxis in einer Art Käfig, was die Kommunikation etwas erschwert.  Besser, da mit Klimaanlage, ist man mit den 1,60ern unterwegs. Diese sind moderne Limosinen, die meist in einer grün/beigen Farbkombination lackiert sind. Zu beachten ist, dass offenbar eine größere Anzahl der alten, roten Taxis ein Klimaanlagen-Upgrade durchgeführt hat und so in die 1,60er-Klasse aufgestiegen ist. Das einzige Unterscheidungs- merkmal zu den 1,20ern ist hier tatsächlich der rote Sticker an den Seitenscheiben. Man fährt zum gleichen Preis deutlich unkomfortabler als in den modernen Wagen, erwischt diese Taxis auf der Suche nach einem 1,20 aber leider recht häufig! Seite: 1 2 −> alle Seiten |
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14.08.2005, Peking: Taxifahren in Peking ist eine günstige und schnelle Art der Fortbewegung. Hierbei gilt es aber ein paar kleine Kniffe zu beachten:
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